哈弗F7車身尺寸多少;哈弗F7采用的什么懸架
這款車的長寬高分別是4620毫米,1846毫米,1690毫米,軸距為2725毫米。
哈弗F7是一款緊湊型suv,這款車軸距2725毫米算是緊湊型suv中比較長的了。
哈弗F7使用的動力總成與哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和哈弗F7x(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是相同的。
這款車一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
與這兩款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機有169馬力和285牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在5000到5600轉每分鐘時輸出最大功率,能在1400到3000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了cvvl技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機有224馬力和385牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在5500轉每分鐘時輸出最大功率,能在1800到3600轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
哈弗F7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了雙橫臂獨立懸架。
雙橫臂懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的懸架,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。
哈弗F7采用的什么懸架這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了雙橫臂獨立懸架。
大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架,這種懸架的應用是相當廣泛的。
麥弗遜懸架的結構簡單,成本低,這種懸架占用的空間也是比較小的。
一般橫置發(fā)動機的汽車前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架,因為使用橫置發(fā)動機的汽車發(fā)動機艙的橫向空間是比較小的,這樣是沒有足夠的空間用來安裝結構更加復雜的懸架的。
雙橫臂獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了兩個連桿。
雙橫臂懸架的成本更低,這種懸架占用的空間也是更小的。
雙橫臂懸架雖然是雙叉臂懸架的簡化版本,但是這種懸架的性能是比較好的,特別是操控性。
號稱彎道王的馬自達6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就使用了雙橫臂獨立懸架,很多豪華車和超跑也在使用雙橫臂獨立懸架。
雙橫臂獨立懸架可以降低車子快速過彎時的車身側傾幅度,這樣是可以提高快速過彎的穩(wěn)定性的。
如果大家對哈弗F7感興趣,可以去當地的哈弗4s店試駕一下,這款車開起來的質感是比較好的,操控也比較好。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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