【太平洋汽車網(wǎng)】冬天太冷電動(dòng)車充不進(jìn)去電

如果出現(xiàn)了這種情況，建議將電動(dòng)車放在一些比較溫暖的地方充電。電動(dòng)車是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的交通工具，電動(dòng)車的主要部件包括車架，電動(dòng)機(jī)，電池，控制器。控制器是用來(lái)控制全車電路的，控制器一般會(huì)固定在后座的下面。

電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)車動(dòng)力的來(lái)源，電動(dòng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車前進(jìn)。

電池是電動(dòng)車上一個(gè)用來(lái)儲(chǔ)存電能的部件，電池可以給全車電子設(shè)備供電。

但是電池也是一個(gè)需要定期更換的易損件。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會(huì)不斷降低。

在充電和放電時(shí)，電池中的離子會(huì)在電解液中移動(dòng)，部分離子在電解液中移動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量也會(huì)不斷減少，所以電池的性能也會(huì)不斷降低。

如可以保持正確的用車習(xí)慣，那是可以有效延長(zhǎng)電池的使用壽命的。

在充電時(shí)，建議大家使用合適的充電器，并且一定要防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電的情況。

過(guò)度充電會(huì)損傷電池。

并且在平時(shí)用車時(shí)，不建議大家使用快速充電系統(tǒng)給電池充電。

快速充電系統(tǒng)也會(huì)損傷電池。

冬天胎壓是不是高些好

冬天胎壓稍微高點(diǎn)好。如果標(biāo)定的輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.3bar，那么冬天可以將胎壓升高到2.5bar，冬天胎壓高一些對(duì)輪胎有好處，降低了輪胎磨損；但是任何事物都有兩面性，胎壓高了輪胎對(duì)路面的附著力就相應(yīng)變小，所以如果遇到雨雪天氣或者道路結(jié)冰，可適當(dāng)降低氣壓，提高輪胎附著力。

實(shí)際上，不論冬天還是夏天，我們都不用刻意調(diào)高或調(diào)低輪胎氣壓，只要按照標(biāo)定的標(biāo)準(zhǔn)胎壓行駛，就不會(huì)出現(xiàn)任何胎壓不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。每輛車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以在汽車加油口位置查看，胎壓表中的第一排就是標(biāo)準(zhǔn)胎壓，一般家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓均是2.3bar。也可以根據(jù)載重量的增加，適當(dāng)增加輪胎氣壓，載重量大時(shí)，前輪胎壓可調(diào)整為2.4bar，后輪胎壓可調(diào)整為2.6bar。

冬天汽車胎壓過(guò)低的話，汽車的油耗增加，胎噪會(huì)變大，還會(huì)對(duì)輪胎造成永久性損傷；冬天胎壓過(guò)高的話，會(huì)使汽車輪胎與路面的摩擦力減小，可能影響行車安全。

此外，最好每月進(jìn)行一次輪胎氣壓檢查，輪胎氣壓的測(cè)量必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行，可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）檢查胎壓。注意：汽車四個(gè)輪胎的氣壓允許有0.1bar的誤差范圍，比如一個(gè)輪2.5，一個(gè)輪2.6是可以的，但如果一個(gè)2.5一個(gè)2.7差別就比較大了，需要調(diào)整一下。但左右兩輪胎壓最好一樣，左右輪胎壓不同最大的影響就是方向跑偏，還會(huì)導(dǎo)致左右輪胎磨損不均勻。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）