【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】冬天汽車(chē)怠速抖動(dòng)是什么原因

怠速抖動(dòng)可能是因?yàn)榉e碳過(guò)多導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況后建議去檢查一下汽缸內(nèi)和進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)的積碳。如果要清除積碳，建議使用核桃砂清除法，這種方法清除積碳的效果是比較好的。積碳對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是比較大的。

積碳是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣無(wú)法充分燃燒生成的。

如果積碳在燃燒室內(nèi)，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的壓縮比變大。

如果壓縮比變大了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象。

爆震會(huì)發(fā)生在壓縮沖程。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都會(huì)關(guān)閉，此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣。

受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力都會(huì)變大，如果燃燒室的壓縮比變大了，會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣的溫度和壓力更大，這樣可能會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣出現(xiàn)提前燃燒的情況。

燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞運(yùn)行，此時(shí)活塞正在向上運(yùn)行，這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂的情況。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了這種程度的損傷，那么維修起來(lái)的成本是非常高的。

冬天汽車(chē)打火突突突才打著

出現(xiàn)這種情況是因?yàn)殡娖吭诙拘阅茏儾顚?dǎo)致的。電瓶是汽車(chē)上一個(gè)重要的部件，如果沒(méi)有電瓶，那汽車(chē)是無(wú)法正常運(yùn)行的。在沒(méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)電瓶負(fù)責(zé)給全車(chē)電子設(shè)備供電，并且電瓶也負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)等都需要用電，如果電瓶沒(méi)電了，那發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法順利啟動(dòng)的。

在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，此時(shí)發(fā)電機(jī)可以給全車(chē)電子設(shè)備供電，并且發(fā)電機(jī)也可以給電瓶充電。

電瓶是一個(gè)需要定期更換的易損件，隨著充放電次數(shù)的增加，電瓶的性能也會(huì)不斷降低。

在充電和放電時(shí)，電瓶中的離子會(huì)在電解液中移動(dòng)，部分離子在電解液中移動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

隨著充放電次數(shù)的增加，電瓶中的離子數(shù)量也會(huì)不斷減少，所以電瓶的性能也會(huì)不斷降低。

如果可以保持正確的用車(chē)習(xí)慣，那是可以有效延長(zhǎng)電瓶的使用壽命的。

建議大家在沒(méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備，并且在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，也不要同時(shí)打開(kāi)車(chē)內(nèi)一些比較費(fèi)電的電子設(shè)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）