【太平洋汽車網(wǎng)】大眾ARTEON（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）叫什么名字

這款車其實(shí)就是換代cc，這款車在國內(nèi)也已經(jīng)上市并且被一汽大眾國產(chǎn)了，感興趣的車友們可以去4s店內(nèi)試乘試駕。

新款cc的外觀設(shè)計(jì)與上一代cc比起來更加好看，并且整車車身更加修長，從側(cè)面看起來這款車是很美的。新款cc依然保留了拉風(fēng)的無邊框車門。

新款cc一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

330tsi車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

380tsi車型最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

新款cc的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

大眾ARTEON和新cc區(qū)別

大眾ARTEON和cc沒有什么區(qū)別，arteon是海外版車型的名字，cc是國產(chǎn)版車型的名字，arteon就是國產(chǎn)大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

新款大眾CC上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

新款cc的外觀更加底盤，并且車身更寬，同時(shí)保留了無邊框車門設(shè)計(jì)。

新款cc一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

新款cc的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，這款車的操控是不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）