【太平洋汽車網(wǎng)】車一給油嘩啦嘩啦響

可能是發(fā)動(dòng)機(jī)下的底護(hù)板產(chǎn)生了共振，只需要把護(hù)板緊固即可，還有可能是三元催化器碎了，汽車在行駛過程中會出現(xiàn)沙子一樣的響聲。

汽車上的底護(hù)板是可以起到防震的作用的，發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪均固定在汽車底護(hù)板上，它們的震動(dòng)在某一頻率上會與底板產(chǎn)生共鳴，給車內(nèi)乘客帶來一種很不舒服的感覺，如果安裝了底護(hù)板就會消除這種噪音。

汽車行駛在高速路上，車輪與地面的摩擦聲與汽車的行駛速度是成正比的，如果汽車具有良好的底部防護(hù)，就能夠大大降低汽車在行駛過程中產(chǎn)生的噪音。

汽車上的三元催化器壞了之后，會導(dǎo)致三元催化器芯子堵塞，導(dǎo)致汽車排氣不暢，容易使汽車產(chǎn)生的廢氣倒流到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，一般來說，三元催化器是不會壞的，只有外界因素的影響或者是高溫引起的壓力過大才會導(dǎo)致三元催化器損壞，汽車在行駛過程中會出現(xiàn)嘩啦嘩啦的聲音。

如果三元催化器前后的氧傳感器電壓一致，說明三元催化器損壞，還可以把手伸到排氣管處進(jìn)行檢查，如果感覺不到氣流，說明三元催化器損壞。

車一個(gè)月會自然降低多少胎壓

在一個(gè)月內(nèi)會流失0.07bar左右的胎壓，這是正常的現(xiàn)象。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，這個(gè)部件關(guān)乎到汽車的行駛安全性和行駛穩(wěn)定性。輪胎的氣壓是很重要的，氣壓不能過高也不能過低。

如果氣壓過高，會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會導(dǎo)致抓地力降低。

如果抓地力降低了，會影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

如果氣壓過低，會導(dǎo)致高速行駛時(shí)輪胎出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象。

如果車輪出現(xiàn)了波浪變形現(xiàn)象，會增加爆胎的幾率，并且也會導(dǎo)致輪胎的使用壽命降低。

如果輪胎的氣壓不合適，需要立即調(diào)整。

大家在平時(shí)用車時(shí)應(yīng)該按時(shí)更換汽車的輪胎。

輪胎是一個(gè)橡膠部件，橡膠部件長時(shí)間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，所以輪胎是需要定期更換的。

在正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

在購買新的輪胎時(shí)一定要看清楚生產(chǎn)日期，因?yàn)檩喬ヒ彩怯斜Ｙ|(zhì)期的。

正常情況下，輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年，如果出廠超過三年了，那就不要購買了。

在更換好新的輪胎后，一定要重新給每個(gè)車輪做一下動(dòng)平衡測試。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）