插電混合和油電混合區(qū)別;插電混合動(dòng)力汽車有哪幾款
插電混動(dòng)汽車與普通的油電混動(dòng)汽車最大的不同在于插電混動(dòng)汽車可以使用外部電源給動(dòng)力電池充電,但是普通的油電混動(dòng)汽車是無法使用外部電源給動(dòng)力電池充電的。插電混動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)屬于新能源汽車,這種汽車是可以使用綠色新能牌照的。
插電混動(dòng)汽車的電池容量更高,這種汽車在純電模式下續(xù)航里程是更高的。
插電混動(dòng)汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是續(xù)航里程比普通的純電動(dòng)汽車更長(zhǎng),并且燃油經(jīng)濟(jì)性比普通的內(nèi)燃機(jī)汽車更好。
普通的插電混動(dòng)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性也要比純汽油車更好,但是這種汽車不如插電混動(dòng)汽車省油。
插電混動(dòng)汽車是汽車從純汽油到純電動(dòng)之間的完美過渡產(chǎn)品。
隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重,全球各個(gè)國(guó)家都在出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放法規(guī),所以各大車企也在推出純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車來滿足更加嚴(yán)格的排放法規(guī)。
純電動(dòng)汽車是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,所以這種汽車在行駛的過程中是沒有尾氣排放的,但是這并不代表純電動(dòng)汽車沒有污染。
純電動(dòng)汽車需要充電,然而大部分電都來自于火電廠,火電廠是有污染的。
插電混合動(dòng)力汽車有哪幾款1、吉利博瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GE PHEV:
吉利博瑞GE PHEV在5月28日正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為16.88-19.98萬元。博瑞GE PHEV在外觀設(shè)計(jì)方面與博瑞有著高度的一致性,整體的輪廓與博瑞非常相似,只是在細(xì)節(jié)之處做了升級(jí)和重新設(shè)計(jì)。
該車基于吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺(tái)打造。CMA平臺(tái)可以支持多種動(dòng)力形式,包括內(nèi)燃機(jī)、48V混動(dòng)、插電混動(dòng)、純電動(dòng)。與博瑞GE PHEV同期推出的博瑞GE MHEV就是48V混動(dòng)車型。
2、寶馬530Le:
在外觀上,全新530Le與燃油版車型保持了高度的一致,僅僅是在LoGO(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和前格柵處進(jìn)行了藍(lán)色的點(diǎn)綴,并在車身側(cè)面增加了BMW i和iDrive的標(biāo)識(shí)。和其他國(guó)產(chǎn)的寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型一樣,全新530Le的軸距也有加長(zhǎng)。它的外部尺寸為5087mm×1868mm×1500mm,軸距則已經(jīng)是D級(jí)車的水準(zhǔn),達(dá)到了3108mm。
3、卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PHEV:
在外觀上,插電混動(dòng)版車型與雙擎版車型相比變化不大,它們的尺寸也是相差無幾。受電池組的影響,插電混動(dòng)版車型會(huì)重一些,帶來的意外驚喜是前后重量分配會(huì)更加平衡。
在內(nèi)飾方面,新車也與雙擎版車型幾乎完全一樣。我們能夠想到的變化就是插電混動(dòng)版車型多了一個(gè)開啟充電口的按鍵。
4、比亞迪宋MAX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電混動(dòng)版:
宋MAX是比亞迪首款采用DraGOn Face前臉的車型,這一設(shè)計(jì)廣受好評(píng),在隨后成為了比亞迪的家族化設(shè)計(jì)語言。不俗的顏值、充裕的空間、合理的售價(jià),令宋MAX大獲成功,占據(jù)了MPV車型銷量榜前三的位置。
宋MAX插電混動(dòng)版的車身尺寸與燃油版車型相同,它的長(zhǎng)寬高分別為4680mm/1810mm/1680mm,軸距為2785mm。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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