【太平洋汽車網(wǎng)】撥片是干嘛的

很多運動型汽車的方向盤上都是有撥片的，這個撥片是用來換擋的，這其實是賽車上的配置。對于民用車來說，只有自動擋汽車才有撥片換擋系統(tǒng)。民用車上常見的自動變速箱有cvt變速箱，at變速箱，雙離合變速箱。

大部分運動型汽車都會使用at變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

at變速箱可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接的，at變速箱內(nèi)有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好。

并線和變道有什么區(qū)別

并線行車是從一條車道駛?cè)肓硪粭l車道的行為稱為并線。此行為多發(fā)生在上下四車道或上下多車道的高等級公路和高速公路上。并線往往打破了原來的行車秩序。如同借道一般，并線需要不同車輛之間的容忍與配合。

變道是在標(biāo)線的馬路上（有方向箭頭的區(qū)域），從一個車道變到另一個同向行駛的車道上，就叫變道。

附：變道規(guī)則：

1、變道不能影響他車。具體規(guī)定是：在道路同方向畫有2條以上機(jī)動車道的，變更車道的機(jī)動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動車的正常行駛。

2、變道必須提前打轉(zhuǎn)向燈。向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈；向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。

3、不得頻繁變更車道。機(jī)動車在不影響其他車輛正常行駛時，可以借道或者變道行駛。

4、出入高速必須打轉(zhuǎn)向燈。機(jī)動車從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動車正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨?。機(jī)動車駛離高速公路時，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，降低車速后駛離。

高速公路并線技巧：

高速公路并線與城市路況并線有很大差異，更加需要注意安全。由于并線的時候車速很快，因此并線前需要延長打轉(zhuǎn)向燈的時間至5—10s，給周圍車輛更長的準(zhǔn)備時間。另外，并線的時候動作要更快，加速時可采用降擋的方式來獲得足夠的加速度。高速公路行車，原則上最好別并線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）