【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪宋1.5t省油嗎

比亞迪宋1.5T不省油。相對(duì)同級(jí)別車輛來(lái)說(shuō)，比亞迪宋1.5T的油耗是偏高的。根據(jù)車主在網(wǎng)上反饋的油耗數(shù)據(jù)顯示：

搭載1.5T 154馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱車型，平均油耗為9.89升/百公里，油耗范圍在8.57~11.20升/百公里，參加測(cè)試車主共有2723位。

搭載1.5T 154馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)變速箱車型，平均油耗為8.67升/百公里，油耗范圍在7.54~9.81升/百公里，參加測(cè)試車主共有2860位。

要注意的是，油耗從來(lái)就沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案，因?yàn)橛秃臅?huì)受很多客觀因素的影響。

例如駕駛員的駕駛技術(shù)、平常行駛的路況、是否開(kāi)空調(diào)等等，都會(huì)嚴(yán)重影響一輛車的油耗。所以有輕微的上下浮動(dòng)，都屬于正常的現(xiàn)象。

截至2019年9月2日，比亞迪宋在售的最新車型是2019款，官方指導(dǎo)價(jià)：7.98~11.98萬(wàn)元，共有7款車型在售，全部是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，全系搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)或6擋雙離合變速箱，最大功率113KW，最大扭矩240N·m。

比亞迪思銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪思銳是比亞迪旗下的一款中型轎車，這款車全系使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪思銳的長(zhǎng)寬高分別是4870毫米，1830毫米，1460毫米，軸距為2755毫米。

比亞迪思銳的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113kw的最大功率，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出240牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高，換擋速度快，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

比亞迪思銳的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）