【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BYD476ZQB，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kw，最大扭矩為245牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BYD473QE，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80kw，最大扭矩為145牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

比亞迪秦Pro前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋葋喌?s店試駕一下，比亞迪秦Pro還有新能源車型，新能源車型有純電動(dòng)版和混動(dòng)版車型。

混動(dòng)版車型油耗比較低，續(xù)航里程比較長(zhǎng)，性能也比較好，混動(dòng)版車型搭載了一臺(tái)150馬力的電動(dòng)機(jī)。

比亞迪秦Pro什么時(shí)候上市

9月20日上市。外觀方面，秦Pro采用了家族DraGO（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）n Face設(shè)計(jì)理念，根據(jù)車型不同細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)略有差異，整體更為時(shí)尚大氣。大尺寸鍍鉻進(jìn)氣格柵延伸至頭燈處，兩側(cè)還加裝了LED日間行車燈，辨識(shí)度更高。同時(shí)，機(jī)艙蓋上還有突出的線條，造型更為犀利。

全新秦Pro采用純黑色內(nèi)飾，軟性材料配以木紋飾板點(diǎn)綴，整體提升質(zhì)感。三輻式多功能方向盤較為粗獷，同時(shí)前方配備全液晶儀表；新車中控區(qū)域配備有大尺寸顯示屏并支持旋轉(zhuǎn)。此外，該車電子擋桿兩側(cè)帶有一鍵啟動(dòng)、電子手剎、駕駛模式選擇以及純電動(dòng)切換等功能。

動(dòng)力方面，秦Pro燃油版搭載1.5升自然吸氣與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為80/113千瓦。秦Pro DM版車型搭載由1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間僅為5.9秒，純電續(xù)航則可達(dá)80公里。秦Pro EV電動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦，峰值扭矩為280牛米，電池組能量密度達(dá)到160.9Wh/kg，等速續(xù)航達(dá)到500公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）