寶馬m3的直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是什么;寶馬m3的v8發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是什么
截至2019年10月18日,以寶馬M3在售的車型為例,直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是S55B30。
S55B30是一款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙渦輪增壓也是渦輪增壓的方式之一。簡(jiǎn)單理解就是:平常的渦輪增壓只有一個(gè)渦輪,而雙渦輪增壓則有兩個(gè)渦輪。
雙渦輪增壓可以提高渦輪的響應(yīng)時(shí)間,減少渦輪遲滯效應(yīng)。
截至2019年10月18日,寶馬M3在售的車型只有兩款,官方指導(dǎo)價(jià):87.68~108.89萬(wàn)元。
動(dòng)力方面,全部搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,最大功率317KW,最大馬力431PS,最大扭矩550N·m。供油方式全部為缸內(nèi)直噴。
寶馬M3車型定位中型車,車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為:4678x1877x1442mm,軸距為2812mm。座位數(shù)全部為5座。
寶馬M3的驅(qū)動(dòng)方式全部為后輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面,前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。全部帶有可調(diào)懸架,保證了其車內(nèi)乘客乘坐時(shí)的舒適性。
寶馬M3的v8發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是什么寶馬M3的V8發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為:S65B40。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是從寶馬M5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的身上移植過來(lái)的,也是寶馬M3歷史上的首款V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
S65B40這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常厲害,它具有F1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù),還具有寶馬的Double VANOS/Valvetronic技術(shù)。電腦會(huì)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)以及油門踏板深度實(shí)時(shí)對(duì)氣門正時(shí)及升程進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),提高燃燒效率和質(zhì)量。
V8發(fā)動(dòng)機(jī)的一大特點(diǎn)就是可以感受到源源不斷的動(dòng)力,可以時(shí)刻保持箭在弦上的狀態(tài)。哪怕將踏板踩到后半程動(dòng)力也不會(huì)疲軟。
寶馬M3搭載的這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)排量為4.0升,最大功率309KW,最大馬力420PS,最大扭矩400N·m。最大功率轉(zhuǎn)速8300rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3900rpm。
匹配M-DCT 7擋雙離合變速箱,主要追求的是換擋速度和傳動(dòng)效率。
截至2019年10月18日,寶馬M3在售的車型只有兩款,官方指導(dǎo)價(jià):87.68~108.89萬(wàn)元。動(dòng)力方面,全部搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,最大功率317KW,最大馬力431PS,最大扭矩550N·m。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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