【太平洋汽車網】寶馬3系GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）顏色

寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）gt共有六種車身顏色，分別為礦石白、埃斯托藍、寶石青、雪山白、冰河銀以及礦石灰，為了滿足不同消費者對用車的需求，這款車共推出了多種車身顏色供消費者選擇。

作為一款運動轎跑車型，這款車采用了全新的設計理念，與上一代車型相同，這款車依舊采用的是溜背式的設計，加上無框式車窗設計、主動式后擾流板，進一步凸顯了這款車的運動氣質。

為了更好的彰顯這款車的運動氣質，這款車同時還配備了M專屬運動輪轂、M方向盤、M運動空氣套件、迎賓踏板上的M徽標。

因為這款車采用的是溜背式的設計，相對于普通的車型來說，這款車的空間表現更加優(yōu)秀，尤其是后備箱的容積。

在動力方面，這款車搭載了一臺2.0T直列四缸發(fā)動機，這臺發(fā)動機分為高功率版本和低功率版本，其中，2.0T低功率發(fā)動機的最大功率為135kw，最大扭矩為270牛米，2.0T高功率發(fā)動機的最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米。

在傳動系統方面，與發(fā)動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬3系GT為什么冷門

首先寶馬3系GT是進口車型，比普通寶馬3系貴很多，在寶馬3系實現國產化的背景下，完全沒有理由入手寶馬3系GT；關鍵是寶馬GT車型并不代表高性能，“GT”的意思是 Gran Turismo 譯為“盛大的旅行”，也就是寶馬三廂轎車的豪華旅行版，屬于跨界車型，所以寶馬GT不代表“高性能”。相反，GT車型比普通寶馬車型的操控性能更低，寶馬GT的最大賣點是其車內大空間以及更高的舒適豪華度。

其次，寶馬3系是寶馬品牌的精髓所在，寶馬車型一向以操控性見長，寶馬3系GT和寶馬3系一貫強調的操控性背道而馳，寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等SUV車型的熱銷，逐漸使寶馬3系GT這種小眾車型被邊緣化。并且就車內豪華感和舒適性而言，還完全輪不到寶馬3系GT，如果追求駕乘舒適度完全可以選擇奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。2018年10月05日，寶馬全球研發(fā)負責人Klaus Frohlich在接受海外媒體采訪時確認，出于銷量和產品布局的考慮，全新一代寶馬3系（G20）將不會推出GT版本車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）