【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪Q7新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電動(dòng)機(jī)功率多大

奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源電動(dòng)機(jī)的最大功率為94kw。

在動(dòng)力方面，這款新能源車型搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為252馬力，最大扭矩為370牛米，其中，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合功率可以達(dá)到270kw，最大扭矩為700牛米，從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，這款車的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。

因?yàn)檫@款車采用的是插電式混合動(dòng)力，所以這款車可以使用純電動(dòng)的模式行駛，在純電動(dòng)模式下，這款車的最大續(xù)航里程為56km，對(duì)于日常的使用來(lái)說(shuō)，純電模式下足以驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

與燃油版車型不同的是，這款新能源車型全系標(biāo)配了奧迪全新的虛擬駕駛艙，這也是奧迪首次使用虛擬駕駛艙，汽車的內(nèi)部采用的是12.3英寸的全液晶儀表盤，加上車內(nèi)氛圍燈的烘托，內(nèi)飾的科技感還是非常濃厚的。

另外，新能源車型同樣使用了奧迪獨(dú)有的四驅(qū)系統(tǒng)，在油電混合模式下，這款車的總續(xù)航里程可以達(dá)到1070公里，隨著新能源車型的推出，肯定會(huì)對(duì)燃油版的車型帶來(lái)一定的沖擊。

奧迪Q7是四驅(qū)嗎

奧迪Q7的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)。

奧迪Q7使用的這套四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪特有的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)被用在奧迪多款高性能車型上，這套四驅(qū)系統(tǒng)不僅口碑好，而且實(shí)力強(qiáng)，更是全時(shí)四驅(qū)的代表產(chǎn)物。

這套四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)歷了七次換代，這套系統(tǒng)最核心的部件其實(shí)就是著名的托森差速器，從第二代四驅(qū)系統(tǒng)開(kāi)始，奧迪就使用了托森差速器，托森差速器最大的亮點(diǎn)就是具有扭矩感應(yīng)能力。

在正常行駛的狀態(tài)下，這套四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)將汽車產(chǎn)生的動(dòng)力以50:50的分配比例傳遞給汽車的前后軸，當(dāng)汽車在行駛的過(guò)程中，某一個(gè)車輪出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象時(shí)，中央差速器會(huì)將動(dòng)力更好的分配給汽車的車軸。

這套四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)駕駛情況和天氣的不同，實(shí)現(xiàn)前后軸之間完全不受限制的靈活扭矩分配，在正常行駛的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩會(huì)傳送到后輪上，配合車身穩(wěn)定系統(tǒng)，即使是在濕滑的路面行駛，汽車也不會(huì)出現(xiàn)打滑或者是側(cè)傾的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）