【太平洋汽車網(wǎng)】xr-v和昂科拉GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）區(qū)別

昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GX是緊湊型suv，xrv是一款小型suv，這兩款車級別不同，外觀設(shè)計(jì)不同，車身尺寸和動(dòng)力總成也是不同的。昂科拉GX的軸距為2640毫米，長寬高分別是4463毫米，1813毫米，1642毫米。xrv的軸距為2610毫米，長寬高分別是4328毫米，1772毫米，1610毫米。

本田xrv一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

昂科拉GX全系都使用了一款1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

昂科拉GX的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱或9at變速箱。

使用9at變速箱的車型是四驅(qū)版，四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

xrv全系都是前驅(qū)版車型。

昂科拉GX的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

xrv的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

xrv和crv有什么區(qū)別

xrv是一款小型suv，crv是緊湊型suv，這兩款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，售價(jià)不同，定位和瞄準(zhǔn)的消費(fèi)群體也是不同的。crv和xrv在國內(nèi)的口碑和銷量是比較好的。

xrv換代后也換裝了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有131馬力和155牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有177馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱的換擋平順性是更好的，并且可靠性耐用性也是更好的。

xrv的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

crv的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，crv的舒適性是更好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）