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es混動(dòng)版有幾臺(tái)電動(dòng)機(jī);es混動(dòng)版是自然吸氣嗎

2021-10-29 09:38:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】es混動(dòng)版有幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)

es混動(dòng)版只有一臺(tái)電動(dòng)機(jī),這是一款單電機(jī)車(chē)型。這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)最大功率為88kw,最大扭矩為202牛米。混動(dòng)版車(chē)型搭載了一款2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。es是雷克薩斯旗下的一款中大型豪華轎車(chē),這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型是寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奔馳E級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奧迪A6L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。

es的純汽油版車(chē)型一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

與2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱,cvt變速箱的換擋平順性是更好的。與2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

混動(dòng)版車(chē)型是沒(méi)有變速箱的。

混動(dòng)版車(chē)型的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw,最大扭矩為221牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

es的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能,這樣可以提高車(chē)輪的抓地力,抓地力提高了,車(chē)子的舒適性也會(huì)提高,并且操控性也是可以提高的。

es混動(dòng)版是自然吸氣嗎

es混動(dòng)版使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款車(chē)使用了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。es是雷克薩斯旗下的一款中大型豪華轎車(chē),這款車(chē)的對(duì)標(biāo)車(chē)型是寶馬5系,奔馳E級(jí),奧迪A6L等。

es混動(dòng)版車(chē)型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和221牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的噴射方式,這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為88kw,最大扭矩為202牛米。

es的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

es的純汽油版車(chē)型一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

與2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱,與2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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