D檔和M檔行駛中可以切換嗎;d檔和m檔的區(qū)別
d擋和m擋在行駛時是可以切換的,并且從d擋切換到m擋也是不需要踩剎車踏板的。m擋是自動變速箱的手動模式,切換到m擋后,駕駛員可以使用換擋桿或換擋撥片來控制變速箱換擋。
汽車上常見的自動變速箱有三種,分別是at變速箱,cvt變速箱,雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱,cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。
at變速箱是世界上技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛,結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的自動變速箱。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的換擋平順性是比較好的。
d檔和m檔的區(qū)別d檔和m檔的主要區(qū)別就是自動和手動,d檔是自動擋,m檔是手動擋,在駕駛汽車的過程中,這兩個檔位是可以隨意切換的。
自動擋汽車m檔指的是手自一體變速箱的手動模式,通常來講,這個檔位位于d檔的右側(cè),在駕駛汽車的過程中,將檔位向右推即可切換手動模式。
手動模式通常是不會使用的,當(dāng)遇到爬坡路段時可以使用手動模式,手動模式可以掛1擋爬坡,可以限制車輛低檔位行駛,在上坡時也不會像使用自動模式那樣頻繁跳檔,這樣還可以提高汽車的動力,同時還不會損傷變速箱。
汽車在下坡路段行駛時,使用手動模式,低檔位行駛可以牽制車速,切換到手動模式之后也不用一直踩著剎車。
如果在駕駛汽車的過程中想超車的話,同時也可以切換手動模式,這時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會瞬間提升,汽車的動力也得到了提升,可以快速的完成超車的動作。
使用手自一體變速箱的車型在駕駛汽車的過程中還是非常方便的,學(xué)會使用可以為行車帶來極大的便利。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<