【太平洋汽車網(wǎng)】dlscovery什么牌子的車

應(yīng)該是discovery，這是路虎旗下的發(fā)現(xiàn)系列車型，路虎旗下有發(fā)現(xiàn)神行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還有發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型。發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)版和發(fā)現(xiàn)神行都已經(jīng)國產(chǎn)了。路虎是一個(gè)來自英國的豪華全地形suv制造廠商。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的國產(chǎn)車型一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有200馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有249馬力和365牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車型的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版全系都配備了全是四驅(qū)系統(tǒng)，搭載全是四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。

dl250真實(shí)油耗

DL250的油耗為3.2L。

摩托車的續(xù)航是檢驗(yàn)一款摩托車性能重要的指標(biāo)，DL250配備了一個(gè)17.3升的大油箱，就算是跑長途也沒有任何問題，這款車的車重相對(duì)于同級(jí)車型來說，稍微重了一些，但是這款車的油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

3.2L的油耗是摩托車在全油門拉極速、翹頭行駛、各種暴力測試的基礎(chǔ)上得來的，如果是在正常的駕駛狀態(tài)下，相信DL250的平均油耗一定會(huì)在3升以內(nèi)，DL250外形采用了時(shí)下全地形車最流行的鳥嘴設(shè)計(jì)，在行駛過程中可以有效減少風(fēng)阻。

但是這款摩托車采用的風(fēng)擋不是很好，風(fēng)擋效果不明顯，DL250的風(fēng)擋面積不大，而且風(fēng)擋是不可以調(diào)節(jié)的，所以摩托車在行駛的過程中僅僅只能擋住駕駛?cè)说男乜冢瑢?duì)于頭部的擋風(fēng)來說意義不大，如果車主想要更好的擋風(fēng)效果，可以后期自行加裝 ，如果車主不是經(jīng)常在高速行駛，正常的風(fēng)擋就足夠了。

總的來說，這款車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，既可以滿足日常的代步，也可以當(dāng)做旅行摩托車使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）