【太平洋汽車網(wǎng)】cvt無(wú)級(jí)變速是什么意思

cvt無(wú)級(jí)變速是汽車變速器的一種，它能夠在車輛運(yùn)行過(guò)程中保障變速比的不間斷，從而讓車輛的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都能得到保障，同時(shí)還能降低汽車的排放和成本，成為很多車企比較常用的汽車變速方式。

附：cvt無(wú)級(jí)變速的優(yōu)勢(shì)：

1、駕駛平順：

因?yàn)閏vt無(wú)級(jí)變速取消了普通變速箱的傳動(dòng)齒輪，也取消了普通自動(dòng)變速箱的換擋過(guò)程，所以在汽車的運(yùn)行過(guò)程中一般不會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫的現(xiàn)象，cvt無(wú)級(jí)變速的動(dòng)力輸出呈線性，可以在實(shí)際的駕駛過(guò)程中展現(xiàn)比較好的駕駛平順性。

2、性價(jià)比高：

cvt無(wú)級(jí)變速的變速方式特殊，擋位設(shè)定比較自由，對(duì)于傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)cvt無(wú)級(jí)變速更有優(yōu)勢(shì)，在汽車的性能、油耗還有排放的標(biāo)準(zhǔn)上會(huì)更容易達(dá)到，在車輛使用過(guò)程中cvt無(wú)級(jí)變速類型的車性價(jià)比也比較高。

3、燃油經(jīng)濟(jì)性好：

cvt無(wú)級(jí)變速的傳動(dòng)效率比較高，在汽車的油耗方面會(huì)有很好的表現(xiàn)，尤其是和普通的自動(dòng)擋變速箱相比，cvt無(wú)級(jí)變速有很大的優(yōu)勢(shì)，在某種程度上cvt無(wú)級(jí)變速可以和手動(dòng)擋汽車的油耗相媲美。

CVT無(wú)級(jí)變速是什么意思

CVT無(wú)級(jí)變速是自動(dòng)變速器的一種，但是又和傳統(tǒng)的變速器不一樣。傳統(tǒng)的變速器雖然也采用了有級(jí)變速，但是它是有檔位的，而無(wú)級(jí)變速是沒(méi)有檔位的。CVT無(wú)級(jí)變速是利用了一個(gè)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的直徑都可以連續(xù)變化的滑輪組合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的變化。由于換輪直徑的變化是連續(xù)的，所以傳動(dòng)比的變化也是連續(xù)的。

第一次裝備CVT變速器的汽車出現(xiàn)是在1987年，日本斯巴魯投放到到了市場(chǎng)，一經(jīng)投放就獲得了成功。之后歐美的福特和菲亞特公司也將VDT-CVT裝備于排量為1.1L到1.6L的轎車上。隨著技術(shù)不斷的發(fā)展，也隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷增大，現(xiàn)在各大汽車廠商也不斷地對(duì)CVT進(jìn)行研發(fā)和改進(jìn)。雖然CVT的工作原理基本差不多，但是每個(gè)汽車廠商都有自己別具一格的風(fēng)格和技術(shù)。

CVT無(wú)級(jí)變速器最大的優(yōu)點(diǎn)就是極大地增加了駕駛舒適性，因?yàn)闆](méi)有了傳統(tǒng)變速器常見的頓挫感。另外就是無(wú)級(jí)變速器可以大大的增加傳遞效率，而且相比于傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器會(huì)更加有效地降低油耗。但是就是因?yàn)楹?jiǎn)單操作，部分人會(huì)覺(jué)得少了很多駕駛樂(lè)趣。

除了CVT無(wú)級(jí)變速其他常見的變速箱的品種有：手動(dòng)變速箱（MT）、自動(dòng)變速箱（AT）、手自一體變速箱、機(jī)械式自動(dòng)變速箱（AMT）、雙離合器變速箱（DCT）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）