【太平洋汽車網(wǎng)】ct9a是什么車

這是第九代三菱evo的底盤(pán)代號(hào)。三菱evo是三菱旗下的一款緊湊型轎車，這款車也是一款高性能轎車。三菱evo使用了一臺(tái)代號(hào)為4g63的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的。三菱evo的軸距為2625毫米，長(zhǎng)寬高分別是4490毫米，1770毫米，1450毫米。

三菱evo的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有280馬力和355牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鑄鐵缸體。

鑄鐵缸體雖然重量比較高，但是鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力，這也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力如此高的原因之一。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

三菱evo搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

三菱evo的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車子的操控性也是可以提高的。

ct6與xts是同級(jí)別車型嗎

凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與凱迪拉克XTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）均定位于中大型轎車，都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，由上汽通用凱迪拉克進(jìn)行生產(chǎn)。

一、凱迪拉克CT6:

凱迪拉克CT6分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型。

凱迪拉克CT6的長(zhǎng)、寬、高分別為5223mm、1879mm、1492mm，軸距為3109mm。

凱迪拉克CT6搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10檔手自一體變速箱。

二、凱迪拉克XTS：

凱迪拉克XTS的長(zhǎng)、寬、高分別為5103mm、1852mm、1502mm，軸距為2837mm。

凱迪拉克XTS搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6檔手自一體變速箱。

2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為198千瓦，最大扭矩為353牛/米，最高車速為218千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為8.1秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.9L左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）