【太平洋汽車網(wǎng)】先說一下它的價(jià)格，目前這款車在我們當(dāng)?shù)貎?yōu)惠有5.5萬，以2.0T四驅(qū)豪華版為例，新車指導(dǎo)價(jià)是43.78萬元，優(yōu)惠后裸車價(jià)是38.28萬元，加上購(gòu)置稅33876元，保險(xiǎn)10000元左右，上牌800元，全部落地的價(jià)格是42.7萬元左右

英菲尼迪QX50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)車型搭載了2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力272Ps，最大扭矩380N·m

動(dòng)力參數(shù)相比BBA的同級(jí)別車型，QX50有明顯的優(yōu)勢(shì)，匹配模擬8速的CVT變速箱，可以將動(dòng)力平穩(wěn)地輸出，開起來動(dòng)力隨叫隨到，超車加速感十足，在運(yùn)動(dòng)模式下完全像在開賽道的感覺，體驗(yàn)非常好

加速有力，提速線性，而且油耗控制得也比較理想，工信部百公里油耗只有7.9L

這輛QX50前臉采用了英菲尼迪家族式的前臉設(shè)計(jì)，超大的進(jìn)氣中網(wǎng)內(nèi)部鑲嵌著蜂窩造型的格柵，并且進(jìn)氣中網(wǎng)與兩側(cè)的Led大燈進(jìn)行了銜接，一體感和運(yùn)動(dòng)感都是較為不錯(cuò)的

在大燈下方使用了運(yùn)動(dòng)套件的設(shè)計(jì)，使得運(yùn)動(dòng)感和犀利度更加出色，而進(jìn)口車型是沒有這樣的設(shè)計(jì)

這款QX50的側(cè)面采用了強(qiáng)有力的腰線設(shè)計(jì)，配備上烏光鍛造的輪轂以及英菲尼迪家族式的鍍鉻飾條，特別具有家族化的氣息

車型的尾側(cè)層次感很鮮明，線條也比較豐富，微微上揚(yáng)的鍍鉻飾條連接了兩側(cè)的熏黑尾燈，配備上雙出的排氣管，層次感比較鮮明英菲尼迪還有一個(gè)突出的問題就是保值率過低，畢竟這輛車在日系車當(dāng)中雖然有著豪華車的名譽(yù)，但是在國(guó)內(nèi)來說還是太過小眾，導(dǎo)致很多人想買也被身邊的人勸阻了

它的保養(yǎng)周期在1萬公里一次，目前有享受終身的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，這大大降低了后續(xù)的用車成本，大保養(yǎng)使用全合成機(jī)油，更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾芯器、剎車油、火花塞，一次費(fèi)用在是3500元左右，變速箱油6萬公里時(shí)更換，費(fèi)用在1330元左右，大多數(shù)人在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中，都會(huì)選擇BBA車型，如果你不想隨大流，英菲尼迪QX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）50優(yōu)惠力度比較大，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，如果能接受它的保值率，還是可以考慮的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）