寶馬1系 參考價：20.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(126條)

調好了自己的位置之后，后排我還能有差不多三拳多的位置，整體空間挺大的

主要買這個車也是考慮到家庭用，后面要經常帶小朋友一起出去玩

后備箱容積也是我最喜歡最喜歡的，空間挺大的，平時帶家人出去玩，有很多行李要放都能夠完全容納得下

【動力表現】我選擇的是ES6的性能版，買車時候聽顧問講換算成燃油車的馬力有544匹，加速只用4秒7

當時試駕的時候很大一部分因素就是被這個動力給吸引了??【舒適性】方向盤的轉向力度還有能量回收的力度，都有一個駕駛模式可以調整

我平時喜歡輕柔一點的轉向模式，然后不喜歡太重的能量回收

我都可以根據自己的喜好來調整

這一點是非常不錯的，因為很多新能源車為了保證續(xù)航，都強制默認最高的能量回收

后尾箱腳踢開關，這個功能也要贊一下，平時搬東西到后尾箱很方便，腳一踢一收后尾箱就打開了

平時開起來的話，我覺得噪音這一塊的確實控制挺不錯的，跟我那個燃油車比起來真的是天壤之別

不過實話，確實這一塊沒法比，因為燃油車有發(fā)動機的噪音

但是拋開發(fā)動機噪音不說，這個雙層夾膠的隔音玻璃確實隔音效果還可以

【空調】空調的話是雙溫區(qū)的，主副駕都能夠單獨控制，并且能夠通過語音助手來控制，這一點我覺得也挺不錯的，不用開車的時候盯著屏幕點來點去，直接用語音來喚醒

【車輛外觀】外觀這個東西真的就因人而異了，我是覺得車頭設計很霸氣

側身的流線也挺好看，雙拼色的懸浮車身也是現在的主流

【內飾設計】中控這一塊的設計，我確實覺得沒有我寶馬車那么豪華

但是的話呢，整體科技感還是很強

氛圍燈圍車環(huán)繞，這一點的話呢，是一個加分項，一共10來種顏色可以調整

而且我拍照的這個位置鑰匙放在這里是可以無線充電的，手機也是可以的

【續(xù)航】平時基本電耗在20度100公里左右

實際上的話開個280～290公里左右

因為我觀察了一下，平時去換電站換的電池，它為了保護都沒有充到100%，基本都在90%多一點

再算上一些空調的折損和我這個不喜歡能量回收的駕駛方式，這個續(xù)航我也還能接受了

整體怎么說呢，這個價格買了這么大空間的車子，動力又這么強勁，我個人覺得還是挺滿意的

畢竟燃油車如果想買到這么大動力的，最少也要V6或者V8發(fā)動機的吧

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）