宋車好不好?宋車友駕駛感受
格柵內部鍍鉻橫幅式裝飾,增加了凹陷處理,以改善車輛的側面線條
尾部還使用了當前流行的貫穿式尾燈
尾燈具有明顯的棱角,并飾有鍍鉻元素
最吸引人還是流水造型后轉向燈,不僅非常易于識別,而且還增加了運動氣息
【底盤/隔音】宋底盤調校趨向于舒適性,它對于大小振動的過濾比較柔和,而且在過減速帶時前后橋都沒有明顯的余振,細碎的余振也不算明顯
其次隔音表現不錯,各個噪音源分布均勻,車艙內抑噪能力做得不錯
時速60km/h以內有輕微胎噪和風噪干擾
時速120km/h,有輕微風噪但不刺耳,胎噪明顯傳入車內,發(fā)動機噪聲較大
【懸架】宋采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架,整體設計更偏向于舒適性
在面對路面?zhèn)鬟f的小顛簸時,減震器可以輕松化解,不會把過多的振動傳入車內
在面對一些路面接縫和小的不平整時,減振器更愿意去吸收這些振動,提供一個更舒適的駕乘感受
【空間】宋的空間表現較為突出,在同級別車型中也占據一定的優(yōu)勢
我身高1.76米,乘坐前排主駕駛位,把座椅調至舒適坐姿,頭部空間有一拳四指的距離,后排空間表現也不錯,后排頭部空間為一拳二指的距離,腿部空間有一拳四指的距離
而后備箱容積也非常寬敞,可以放置大件的行李物品
【油耗】宋油耗表現還算不錯,符合預期的表現
不開空調的狀態(tài)下,市區(qū)百公里油耗為7.6L/100km(表顯),國道油耗為6.8L/100km(表顯),高速油耗為6.3L/h左右
當然,具體油耗也需要根據駕駛習慣和路況而定
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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