領(lǐng)克05車如何?領(lǐng)克05成都車友買車感受
最開(kāi)始想買轎車,試駕過(guò)邁銳寶XL2.0T,君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GS、紅旗H5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
君威GS比邁銳寶貴5w,不考慮;紅旗H5變速箱太遲鈍,開(kāi)起來(lái)像老干部,所以也不考慮
邁銳寶XL則滿足了我想要的一切,除了內(nèi)飾拉跨,其他都可以,簡(jiǎn)直美系良心,永遠(yuǎn)的神
女朋友則傾向于SUV,因?yàn)榻?jīng)常會(huì)去川西,所以她更關(guān)注車輛在爛路的通過(guò)性以及外觀、內(nèi)飾、科技感(女人嘛,害)
因此,還試駕了雪佛蘭探界者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),領(lǐng)克05(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)四驅(qū)版
最終在我的堅(jiān)持下,女朋友暫時(shí)妥協(xié),然而在雪佛蘭4S店交完訂金回家后,她又后悔了
我想了想她坐在領(lǐng)克05里的笑容,比坐在邁銳寶里要燦爛十倍,心一軟,退了訂金,買領(lǐng)克05
送了玻璃膜和4張保養(yǎng)券,自己淘寶買的腳墊以及裝飾條改色貼
?性能??沃爾沃T5,254匹350Nm的發(fā)動(dòng)機(jī),基本吊打一切同價(jià)位合資車,配合偏硬的底盤調(diào)教,235寬的輪胎,在剎車距離,轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾方面,也有較不錯(cuò)的表現(xiàn),雖然不及邁銳寶XL之類的轎車,但是作為SUV真的不錯(cuò)了
零百加速?zèng)]測(cè)過(guò),試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式地板油,感覺(jué)7s是沒(méi)問(wèn)題的
而且時(shí)速過(guò)100后的提速也很有力,推背感始終有
?駕駛感受?提車不到一個(gè)月,跑了一趟川西環(huán)線,總計(jì)開(kāi)了2300km,高速,國(guó)道居多
在高速上的車輛穩(wěn)定性很好,時(shí)速170時(shí)候不抖不晃,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音因?yàn)橹鲃?dòng)降噪的存在,在時(shí)速150以下不明顯
車速150時(shí)車內(nèi)感覺(jué)還是130一樣(遵守交規(guī),小心駕駛)
胎噪挑路面,不過(guò)得益于雙層隔音玻璃和各種吸聲棉,其實(shí)并沒(méi)多少
在高原道路,舒適模式超車也很輕松,海拔4000m上坡時(shí)候一腳油門,旁邊的車就在后視鏡里面了
發(fā)動(dòng)機(jī)高反比小排量自吸車好太多,沒(méi)有一腳油門踩到底,光聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮不見(jiàn)車速上漲的情況
走山路回頭彎時(shí),時(shí)速40通過(guò),車身側(cè)傾可控,加之座椅是一體式座椅,可以提供一定的側(cè)向支撐,不會(huì)有甩來(lái)甩去的感覺(jué)
?說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn),我也不是領(lǐng)克無(wú)腦吹
①??車輛低速行駛時(shí),如紅綠燈路口提速,堵車蠕行,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯闖動(dòng)
②??方向盤有虛位,指向精準(zhǔn)性一般,不夠運(yùn)動(dòng)
③ 駕駛模式切換不方便,還得看中控屏
?空間表現(xiàn)??車長(zhǎng)不到4.7米的緊湊型SUV,還是溜背造型,在內(nèi)部空間這一項(xiàng)基本沒(méi)什么可夸的,唯一的優(yōu)點(diǎn)是兩驅(qū)版車型,后排中間沒(méi)有地臺(tái)隆起
前排采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅,加之后排兩側(cè)窗戶面積小,窗戶下沿高,再加上隱私玻璃,讓后排長(zhǎng)時(shí)間乘坐有壓抑的感覺(jué)
后排座椅靠背硬,怎么都找不到舒服的姿勢(shì),中間如果坐人的話,短途還行,長(zhǎng)途就比較煎熬了
腿部空間為一拳四指不到兩拳,正常
中控臺(tái)前側(cè)太寬,副駕位置坐著不舒服,擠壓左側(cè)腿部空間,對(duì)我這種喜歡岔開(kāi)腿坐車的人不是很友好
車門下方的置物格太窄,其他車這都能兩瓶水完全放進(jìn)去,領(lǐng)克05只能放一瓶
后備箱空間小,兩個(gè)24寸的行李箱平放進(jìn)去,左右空間就差不多了,還能豎著放一個(gè)小行李箱
這就是一臺(tái)為年輕小兩口(最多再加倆小孩)打造的車
?配置??科技感打滿,這也是放棄邁銳寶XL選05的原因之一
各種花里胡哨的配置都有(長(zhǎng)城摩卡(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和吉利星越L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的配置貌似更全),國(guó)產(chǎn)車真是內(nèi)卷
最實(shí)用的是抬頭顯示、360全景影像、后視鏡的車側(cè)預(yù)警以及智能駕駛系統(tǒng),其他諸如氛圍燈、迎賓燈、感應(yīng)后尾門,都是提升高級(jí)感的
內(nèi)飾方面各種黑色材質(zhì)拼接,做工比較精細(xì),兩驅(qū)版是nappa真皮,我選的是灰車黃線條,所以座椅是黑白拼色,個(gè)人更喜歡四驅(qū)的黑紅麂皮內(nèi)飾
說(shuō)說(shuō)智能駕駛系統(tǒng)
白天開(kāi)領(lǐng)航輔助走高速是真香,油門剎車和方向盤都不用操作,長(zhǎng)時(shí)間駕駛很省心
只是不會(huì)主動(dòng)超車,需要手動(dòng)完成超車后然后再開(kāi)領(lǐng)航
主動(dòng)剎車的識(shí)別,靈敏度調(diào)為中段就足夠了,最靈敏的那檔過(guò)于神經(jīng)質(zhì),離老遠(yuǎn)就會(huì)制動(dòng)
缺點(diǎn):副駕沒(méi)有座椅通風(fēng)差評(píng)!自動(dòng)泊車太雞肋,用了一次再?zèng)]用過(guò)
360全景影像有圓角,而且有一點(diǎn)延遲,如果能再增加一個(gè)攝像頭就好了
方向盤上的一體式按鍵個(gè)人不是很喜歡
車機(jī)系統(tǒng)的缺點(diǎn):?jiǎn)?dòng)慢,車載音樂(lè)軟件不好用,高德地圖用手機(jī)發(fā)送到車機(jī)時(shí),大概率會(huì)沒(méi)聲音,需要在車機(jī)上重新導(dǎo)航,360全景影像應(yīng)該增加首頁(yè)快捷鍵,打開(kāi)不是很方便
?油耗?不是黃金右腳,在跑了2300公里且高速居多的情況下,綜合油耗9.0
空調(diào)基本全開(kāi),偶爾暴力駕駛,所以這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的
正常在高速開(kāi)空調(diào),時(shí)速130巡航,油耗7個(gè)以內(nèi),市區(qū)堵一點(diǎn)就得11-12個(gè)油了
?總結(jié)?領(lǐng)克05正如官方給的定位,是一臺(tái)適合年輕人的轎跑SUV,配置豐富,動(dòng)力充沛,但空間較小
如果你像我一樣,沒(méi)結(jié)婚,或者剛結(jié)婚還沒(méi)有孩子,且父母不經(jīng)常同行,這款車還是很不錯(cuò)的
如果有對(duì)空間的要求,建議選領(lǐng)克01(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者摩卡之類的SUV
20萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)SUV都是性價(jià)比之王
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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