【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎側(cè)壁蹭掉一小塊，只要沒看見胎內(nèi)的簾布層，只是損傷了些橡膠，理論上都是可以繼續(xù)使用的。而且如果破損處很小很淺，可以不必理會。如果比較深，為了保險起見，建議熱補(bǔ)一下，再繼續(xù)使用。

　　輪胎側(cè)面掉了一小塊皮不算是很嚴(yán)重，一般這種情況并沒有傷及簾子線，可以在市區(qū)內(nèi)短途行駛，但是并不建議跑高速及長途行駛了。雖然輪胎側(cè)面掉了一小塊皮看起來好像沒有什么，但是要知道，輪胎側(cè)面不像胎面那么厚實。在高速或長途行駛時因摩擦生熱，會使得輪胎的溫度急劇上升，從而導(dǎo)致胎壓增大，當(dāng)輪胎側(cè)面無法承受過高的胎壓時就很容易導(dǎo)致爆胎。

　　胎壁蹭了點皮深度為2mm的話，同樣也只能在市區(qū)短途行駛，不能跑高速或長途行駛了，否則也很容易導(dǎo)致爆胎，存在很大的安全隱患。一般情況下，胎壁的厚度在5mm左右，蹭了點皮2mm可能還沒有傷及簾子線，所以可以使用。而如果胎壁蹭了點皮深度雖然為2mm，但是范圍寬的話，建議最好更換。

　　而判斷側(cè)面掉了一塊皮有沒有傷及簾子線可以通過肉眼去看輪胎的掉皮處有沒有露白線，如果露白線的話就是傷及簾子線了。還可以通過加氣壓的方式檢測，方法是將輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓加高1-2公斤，行駛一下增加胎溫觀察掉皮處有沒有變化或鼓包，要是沒有的話就把胎壓調(diào)回標(biāo)準(zhǔn)值，正常在市區(qū)內(nèi)短途行駛。

　　需要注意的是，胎壁被蹭掉了一塊皮是不能通過修補(bǔ)或用膠水粘的，因為胎側(cè)在工作的過程會變形，膠水及修補(bǔ)都起不到實際的作用。此外，為了避免輪胎被蹭破皮，延長輪胎使用壽命，在停車時應(yīng)控制好距離，避免碰到馬路牙子，還要避免激烈駕駛，如：急速轉(zhuǎn)彎、快速啟動、緊急制動和碾壓路肩，在經(jīng)過一些不平的路面時應(yīng)減速通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）