風(fēng)行T5 EVO車性能如何?風(fēng)行T5 EVO車友真實(shí)點(diǎn)評(píng)
【不滿意部分】 由于以前開的車子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候車內(nèi)是能看到亮起的轉(zhuǎn)向燈的,但是T5 EVO沒有,讓我感覺十分的不習(xí)慣,還有就是車機(jī)系統(tǒng)不支持自己下載軟件,多媒體音樂推薦的歌曲都不怎么好聽,還有就是新車味道稍微有點(diǎn)大,放了好多天味道還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)
【買車的理由】 當(dāng)時(shí)我們?cè)诳窜囎拥臅r(shí)候比較中意(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的是哈弗大狗和哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),大狗的外觀是我們喜歡的,無(wú)奈的是由于預(yù)算有限所以只能放棄大狗了,H6的整體表現(xiàn)也不錯(cuò),但是由于外觀比較偏成熟老婆一直不太喜歡,所以最后選擇了風(fēng)行T5 EVO,不論是外觀還是內(nèi)飾,包括它給我?guī)?lái)的駕駛感受,都讓我們十分滿意
【空間表現(xiàn)】 本人身高172CM,在調(diào)整到最佳駕駛姿勢(shì)后,后排坐過(guò)3位身高都比我高的同事,他們說(shuō)在后排很舒服,一點(diǎn)也沒覺得擁擠,有一次我爸坐我的車子他甚至在后邊蹺起了二郎腿
儲(chǔ)物空間還是挺充足的,中控扶手這個(gè)儲(chǔ)物空間出不多能放下4瓶礦泉水,還有就是它在座位后邊還有個(gè)可以伸出來(lái)的小掛鉤,設(shè)計(jì)的挺貼心
【動(dòng)力表現(xiàn)】 得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教,雖然是1.5T的小心臟,但是起步一點(diǎn)也不肉,雖然車身看起來(lái)挺重的,但是駕駛起來(lái)還是很靈巧的
當(dāng)然這只是針對(duì)于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)級(jí)別的,動(dòng)力讓我感到挺滿意的
【操控表現(xiàn)】 方向盤稍微有點(diǎn)虛位,但是轉(zhuǎn)向挺輕的很適合女生開
底盤調(diào)教的挺好,在高速公路上開到120碼的速度,整個(gè)車子給人感覺相當(dāng)?shù)姆€(wěn),很扎實(shí)很有安全感
【油耗表現(xiàn)】 目前行駛了接近2000公里,目前油耗是7.6L,對(duì)于這個(gè)油耗還是挺滿意的,因?yàn)槲一旧隙际窃谑袇^(qū)開的,走走停停這么大一架車,這個(gè)油耗還是能接受的,如果是跑高速,應(yīng)該會(huì)更低
【舒適性】 過(guò)減速帶時(shí)懸架還是挺舒服的并不會(huì)感覺到是要把人顛起來(lái),最滿意的就是車子的空調(diào)了,相當(dāng)?shù)慕o力,車子在外面經(jīng)過(guò)暴曬后,還可以通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程打開空調(diào)提前讓車子降溫,這對(duì)于經(jīng)常要在室外停車的我來(lái)說(shuō)可以算是最舒服的一個(gè)配置了,夏天再也不怕被暴曬啦
車子隔音做的也不錯(cuò),車速在70左右基本上聽不到外面的噪音,車子的音響也挺好的,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子來(lái)說(shuō)基本挑不出什么毛病
【外觀】 最滿意的就是外觀啦,我選擇這輛車的原因就是因?yàn)樗耐庥^,時(shí)尚動(dòng)感,很符合年輕人的審美,還有就是T5 EVO可選的配色相當(dāng)多,更符合年輕人個(gè)性的選擇
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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