【太平洋汽車網(wǎng)】2021款 本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 豪華版前臉呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，視覺沖擊力十足，搭配犀利的大燈，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)

從側(cè)面看，該車車身尺寸為4328/1772/1610mm，軸距是2610mm，同時(shí)采用了17英寸的五幅式熏黑輪轂設(shè)計(jì)，造型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，更添動(dòng)感，非常符合現(xiàn)代年輕人的審美

另外車尾看起來十分飽滿，搭配了貫穿式的LED尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后視覺效果很不錯(cuò)，同時(shí)底部還搭配雙邊共兩排出氣設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣場更足

內(nèi)飾設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，不過比較偏簡約實(shí)用型，中控用料上塑料感比較強(qiáng)，看起來比較廉價(jià)，不過做工水平不錯(cuò)，但是新車內(nèi)飾有不小的異味，建議買車的朋友多進(jìn)行通風(fēng)處理

值得一提的是，該車標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，大大提升它的實(shí)用性

方向盤使用了三輻式的造型，雖然采用了塑料材質(zhì)，但配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)

同時(shí)，該車三圓環(huán)式儀表樣式簡單，基本信息顯示完善，實(shí)用性高

而且還配備了皮、織物混搭座椅，不管是包裹性還是支撐性都不錯(cuò)，能夠給駕乘人員帶來舒適的體驗(yàn)

空間表現(xiàn)上，和飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同平臺(tái)出身的XR-V也繼承了飛度出色的空間利用能力，腿部空間比較夠用，就是天窗面積比較小，但是坐三個(gè)成年人還是不成問題的，能夠滿足日常家用需求

同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊

后備廂空間表現(xiàn)也還可以，開口較大，方便駕乘人員拿取行李

如果需要放大件物品的話，還可以通過放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，即便是過年回家拉一堆年貨也不用擔(dān)心

動(dòng)力搭載了跟思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同款的1.5T地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)，177匹的最大馬力，畢竟靠著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)思域才成為江湖人稱“神車”，所以在日常代步的情況下，超車變道還是很輕松的，油門調(diào)校比較跟腳，不過渦輪介入會(huì)有1秒左右的遲疑

操控上，本田XR-V的底盤調(diào)教硬朗，過彎的時(shí)候車身側(cè)傾不會(huì)太大，行駛的平穩(wěn)性很好，讓我駕駛起來又非常有信心

同時(shí)，它有著一個(gè)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感，方向盤力度輕重適中，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼的變化也很線性自然，雖然不是主打運(yùn)動(dòng)的SUV，但是開著能夠帶來豐富的駕駛樂趣

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）