【太平洋汽車網(wǎng)】優(yōu)點：【外觀養(yǎng)眼】從外觀上來說，奧迪家族式的大嘴設(shè)計，加上整體造型狹長的大燈組，整體外觀很有辨識度，奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）算得上是“以穩(wěn)取勝”，整體風格不算激進，但是足夠穩(wěn)

盡管不少人都認為奧迪A8和奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀太過于相像，但是你放心，當奧迪A8從你身邊開過的時候，你能感受到它的氣場，能一眼認出這就是A8

【空間優(yōu)秀】奧迪A8的長寬高分別為5302*1945*1483mm，軸距為3128mm，整體空間還算不錯，車內(nèi)空間體驗感也還不錯，前排視野很開闊，A柱沒有太大的視野遮擋

后排空間也不錯，我身高178cm，坐在后排空間，頭部空間有1拳多一點的距離，腿部空間基本有3-4拳的距離，空間很寬裕，絲毫沒有壓抑感，但是后排地板凸起較高，如果后排坐3個人，還是會影響乘坐舒適度

【動力驚喜】其實在沒試駕之前，我一直以為奧迪A8的動力應(yīng)該是和外觀一樣穩(wěn)，但是并不是這樣，奧迪A8匹配的是3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機 48V輕混系統(tǒng)，傳動匹配的是8AT變速器，并且還有全時四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為340馬力，最大扭矩為500N.m，在試駕的過程中，整體無論是加速還是起步，油門響應(yīng)及時，動力輸出非常猛，加速反應(yīng)非常線性，并且換擋時，幾乎沒有頓挫感

高速時，速度上了120km/時后，再想提速，動力響應(yīng)依舊充沛

動力方面的確應(yīng)該給個好評

【操控好評】在底盤方面，奧迪A8采用的是前后多連桿獨立懸掛，并標配空氣懸掛（軟硬、高低可調(diào)），我在駕駛的過程中，明顯感覺到奧迪A8的這個操控，并沒有刻意的調(diào)軟，來討好消費者，其保留了一定路感，但也并未因此犧牲過多的行駛舒適性，過濾大小顛簸時也足夠干脆

缺點：【油耗偏高】有一說一，奧迪A8的動力強是真的，但是油耗高也是真的，在高速路的行駛中，油耗基本維持在9-10個油；市區(qū)通勤路，基本是在13-14個油，油耗表現(xiàn)還是有些偏高的，能降一些最好

【停車困難】因為車身過長，過寬在市區(qū)路段，調(diào)頭或找停車位時，會比較麻煩

【方向感虛位】奧迪A8的方向盤有一定虛位，而且方向盤偏輕，這一點需要注意下

總的來說，在這個級別的車型，動力、操控基本差別都不大，這些小問題也基本瑕不掩瑜，但是你要是想要一款張揚年輕的車型，那還是選擇寶馬，如果想要一款低調(diào)的陪伴著，那奧迪A8還蠻合適的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）