月薪8000買(mǎi)什么車(chē)好適合？堅(jiān)信許多月薪8000的顧客，都是會(huì)有購(gòu)車(chē)的想法，終究有著一臺(tái)車(chē)子，還可以降低日常生活外出的日曬淋雨。而月薪8000最適用的也是買(mǎi)十來(lái)萬(wàn)的車(chē)型，由于月薪8000買(mǎi)十來(lái)萬(wàn)的車(chē)工作壓力也沒(méi)那么大。那麼接下來(lái)咱們就一起來(lái)看一下合適月薪8000顧客的車(chē)有什么。

1、 朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方網(wǎng)指導(dǎo)價(jià) ： 9.99-16.14萬(wàn)

等級(jí) ： 緊湊型轎車(chē)

在上汽斯柯達(dá)眾多的車(chē)型之中，朗逸應(yīng)該是在其中更為暢銷(xiāo)的車(chē)型。假如說(shuō)起朗逸較大的特性，那麼不容置疑便是掀背的設(shè)計(jì)方案。這類(lèi)設(shè)計(jì)方案從1996年第一代朗逸上就開(kāi)始應(yīng)用，經(jīng)歷了三代一直沿用到現(xiàn)在。在硬件配置上朗逸有著很高的性價(jià)比高，僅僅以內(nèi)飾用材上的確差了點(diǎn)含意。

2、 馬自達(dá)汽車(chē)3 昂克賽拉

官方網(wǎng)指導(dǎo)價(jià) ： 11.29-18.99萬(wàn)

等級(jí) ： 緊湊型轎車(chē)

《禮記·樂(lè)記》中有這一個(gè)觀點(diǎn)：大樂(lè)必易豪禮必簡(jiǎn)，用于匯總昂克塞拉十分適合。根據(jù)加減法設(shè)計(jì)方案反映不一樣的雅致（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），獲得成千上萬(wàn)年青人鐘愛(ài)。優(yōu)良的驅(qū)動(dòng)力、操縱性能，追求完美巨魔合一。呈現(xiàn)設(shè)計(jì)色彩和優(yōu)異的機(jī)械設(shè)備水準(zhǔn)，昂克賽拉肯定是有資質(zhì)，僅僅假如要做為家庭用，昂克賽拉的后座的空間主要表現(xiàn)只有算是湊合達(dá)標(biāo)。假如要想買(mǎi)這個(gè)車(chē)必須顧客不可以有太高規(guī)定。

3、 新英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方網(wǎng)指導(dǎo)價(jià) ： 11.59-14.39萬(wàn)

等級(jí) ： 緊湊型轎車(chē)

新英朗做為別克汽車(chē)集團(tuán)旗下一款市區(qū)出行用緊湊型轎車(chē)，總體標(biāo)價(jià)十分吸引人，是銷(xiāo)售量非常高的車(chē)型，新車(chē)型在設(shè)計(jì)方案層面修改并不大，車(chē)內(nèi)飾或是了解的秘方。因?yàn)?.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)再次配用，也有發(fā)布三缸輕混車(chē)型，最新款新英朗應(yīng)對(duì)銷(xiāo)售市場(chǎng)呈現(xiàn)出了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力，從銷(xiāo)售量上也可以展現(xiàn)出去，大伙兒對(duì)新英朗抱有非常高的激情。

4、 標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方網(wǎng)指導(dǎo)價(jià) ： 11.77-16.97萬(wàn)

等級(jí) ： 緊湊型轎車(chē)

標(biāo)致408盡管總在互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)站被黑得遍體鱗傷，但不能否定的是這新款車(chē)的確有它獨(dú)特的特性。標(biāo)致408定坐落于緊湊型轎車(chē)，可是它的各領(lǐng)域都向中大型車(chē)堅(jiān)定理想信念，外型和車(chē)內(nèi)飾在同等級(jí)中并不是很差，室內(nèi)空間主要表現(xiàn)也平淡無(wú)奇，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比較大的優(yōu)越性便是驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)上。此車(chē)配用1.6T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的能源主要表現(xiàn)是很多德國(guó)車(chē)、日系車(chē)所萬(wàn)萬(wàn)達(dá)不到的，僅憑這一點(diǎn)就足夠取悅很多年青客戶，只遺憾漂亮的售后服務(wù)及營(yíng)銷(xiāo)推廣還太不成熟，最后造成它淪落一款冷門(mén)車(chē)。

5、 榮威汽車(chē)i6 MAX

官方網(wǎng)指導(dǎo)價(jià) ： 11.00-13.00萬(wàn)

等級(jí) ： 緊湊型轎車(chē)

新一代榮威汽車(chē)大家族的制定很有炫酷，i6 MAX是榮威汽車(chē)換標(biāo)以后的第二款車(chē)型，其設(shè)計(jì)語(yǔ)言和先前發(fā)售的RX5 PLUS如出一轍，選用了十分低齡化的造型設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)飾在現(xiàn)代感和材料配搭上也做得非常有水平，中控臺(tái)的環(huán)繞著設(shè)計(jì)方案令人有滿滿歸屬感，中控臺(tái)車(chē)載一體機(jī)的作用十分強(qiáng)大，應(yīng)用斑馬系統(tǒng)后整機(jī)車(chē)越來(lái)越更有可玩度。i6 MAX的身上的1.5T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有非常好的能源主要表現(xiàn)，但整體而言調(diào)試或是偏舒服的，和健身運(yùn)動(dòng)的外型擁有反過(guò)來(lái)的個(gè)性化。