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汽車轉彎有磨胎的聲音

2021-06-03 14:38:13 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網】擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落,使擋泥板或隔音墊翹起,前輪在轉彎時與之干涉,摩擦發(fā)出異響。需對擋泥板和隔音墊的緊固情況進行檢查,并消除松動,翹起等因素的影響。

  輪胎因為有花紋,所以能在汽車高速行駛時很好的抓地,不容易出現失誤,尤其是轉彎時,輪胎的作用更加明顯。那么汽車轉彎時輪胎有響聲是不是正常的呢。

  汽車轉彎時輪胎為什么會響。

  擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落,使擋泥板或隔音墊翹起,前輪在轉彎時與之干涉,摩擦發(fā)出異響。需對擋泥板和隔音墊的緊固情況進行檢查,并消除松動,翹起等因素的影響。

  汽車輪胎進行了私自改裝,更換了非原廠尺寸輪胎。如將輪胎改寬或直徑加大等,當汽車轉彎時,輪胎到一定位置后就與車身發(fā)生干涉,從而發(fā)出響聲。此種情況屬非法改裝,對行車安全有重大隱患,應更換回原廠尺寸輪胎。

  如果是新?lián)Q的剎車片或者有沙子進了剎車片和剎車盤之間,都有可能引起異響。當然順便檢查一下剎車盤的固定螺絲是不是損壞。

  汽車冬天輪胎轉彎有咯噔聲是什么問題這是因為低溫使得輪胎變硬,導致抓地力極限降低,拐彎的時候超出了輪胎的抓地極限,出現打滑的現象,而發(fā)出的異響就是輪胎和地面摩擦發(fā)出來的聲音。

  汽車輪胎通常使用的復合材料在高溫的時候會比較軟,尤其是熱熔胎更加明顯。而在低溫的時候則比較硬,表現為抓地力下降,附著力降低,使得車輛拐彎的極限和加速/減速極限降低,出現打滑的現象,聲音就是打滑摩擦的異響。

  很多車輛出廠時都是配備四季通用輪胎,究其名稱就是一年四季都可以使用。但是大部分地區(qū)處于北回歸線以北,基本上冬季嚴寒的時候溫度都可以達到零度線。一般溫度在7°C以下的時候,車子如果沒有安裝冬季輪胎,就很容易因為膠質變硬而影響抓地效果。

  冰雪天氣要及時安裝防滑鏈,如果半路碰到冰雪天氣,未來得及帶防滑鏈的時候,應當保持更大的安全距離,使用油門和檔位來控制車速,避免緊急制動和急轉彎,輛車輛動態(tài)控制在輪胎抓地力的極限以內。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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