斯柯達(dá)acc自適應(yīng)巡航怎么用
【太平洋汽車網(wǎng)】駕駛員通過(guò)方向盤左側(cè)的ACC擋桿進(jìn)行速度調(diào)節(jié),通過(guò)上下?lián)軇?dòng)擋桿,車輛會(huì)以10km/h的加減量進(jìn)行巡航速度的調(diào)節(jié)。斯柯達(dá)在柯迪亞克、柯珞克以及新上市的柯迪亞克GT的高配車型上都配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是Adaptive Cruise Control(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)),它是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),是在早期的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。
自適應(yīng)巡航(ACC)比較智能,且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的路都可以。
工作原理:ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)由雷達(dá)傳感器監(jiān)控車輛前方的交通狀況,該傳感器發(fā)射雷達(dá)電波,并接受前方車輛反射回的電波,ACC 能根據(jù)這些數(shù)據(jù),計(jì)算出與前車的方位、距離和相對(duì)速度。
當(dāng)前方可暢通行駛時(shí),ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)將保持所設(shè)置的期望速度,如果系統(tǒng)識(shí)別出本車正在向前方車輛靠近, ACC將通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器或ESP 控制器對(duì)車輛進(jìn)行配合干預(yù),從而保持所設(shè)置的安全距離。當(dāng)前方可再次暢通行駛時(shí),ACC 將使車輛加速至預(yù)先設(shè)定的期望速度。
在駕駛傳統(tǒng)車輛時(shí),駕駛員必須始終全神貫注,快速發(fā)現(xiàn)新情況,并通過(guò)制動(dòng)或加速做出反應(yīng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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