【太平洋汽車網(wǎng)】換擋不夠順滑只需要進廠調(diào)整離合器行程即可解決。離合器行程包括自由行程和工作行程，自由行程和工作行程之間是接觸點，接觸點位置高低決定工作行程長短，工作行程是可調(diào)的。車輛離合器工作行程過長，踩踏離合器踏板或者釋放離合器踏板實現(xiàn)發(fā)動機輸出動力切斷或結(jié)合的過程中，油門配合時機不當(dāng)，可能出現(xiàn)換擋頓挫現(xiàn)象。

　　不良駕駛習(xí)慣造成變速器內(nèi)部與換擋桿連接的換擋撥叉磨損過度、早期損壞，致使換擋撥叉與中間軸套筒間的配合公差增大，造成換擋不夠順滑，此種情況只能通過維修更換變速箱內(nèi)的部件總成予以修復(fù)，還要注意克服行車過程中左手扶握方向盤，右手長時間持握換擋手柄的不良習(xí)慣，上述習(xí)慣容易造成換擋撥叉磨損過度，提前報廢。

　　非專職駕駛員駕駛、維護、保養(yǎng)或多人駕駛、頻繁更換駕駛員的車輛因個人操作上的輕重程度差異以及不良駕駛習(xí)慣，如因駕駛座位位置不合適造成離合器踏板未踩踏到位即強行推拉換擋入位的操作，不考慮車輛載荷、車速等因素越級加減擋緊急制動等違規(guī)操作都容易造成變速箱總成的機械性損壞或過度磨損，從而造成換擋生澀、頓挫等現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）