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漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

2021-03-29 10:01:54 作者:選車(chē)小哥

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】漢蘭達(dá)詢(xún)底價(jià)|查參配)的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的,這一款車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)并非進(jìn)口的。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一輛中型suv,這一款車(chē)同樣是中型suv中的標(biāo)桿車(chē)型。漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別是4890mm(毫米),1925mm(毫米),1720mm(毫米),軸距為2790mm(毫米)。

  漢蘭達(dá)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是162kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。6at變速器的可靠性穩(wěn)定性是相對(duì)好些的,而且這樣的變速器的換擋平順性同樣是不錯(cuò)的。

  漢蘭達(dá)的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是E型多連桿獨(dú)立懸架。新款漢蘭達(dá)是基于豐田的tnga架構(gòu)打造的,理所當(dāng)然后懸架會(huì)使用E型多連桿獨(dú)立懸架。

  漢蘭達(dá)有前驅(qū)版車(chē)型,也有四驅(qū)版車(chē)型,四驅(qū)版車(chē)型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),而且使用的是多片離合器式中央差速器。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并非每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪基本都有動(dòng)力,這樣的汽車(chē)平時(shí)大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)的。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)

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