奧迪Q5排量是2.0的。奧迪q5是一款動(dòng)感而全能的suv，憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，和配備米其林高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，成為高檔中型suv中的好車之一。

　　奧迪Q5它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的諸多優(yōu)勢(shì)特性。

　　奧迪Q5外觀時(shí)尚漂亮，線條流暢；內(nèi)飾做工精細(xì)；配置豐富實(shí)用；空間寬敞實(shí)用；動(dòng)力和操控性能比較不錯(cuò)。自2010年初正式登陸中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，吸引了一大批追求完美的社會(huì)主流精英的青睞，成為中國(guó)高檔SUV的領(lǐng)軍車型。

　　Q5的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了讓人非常滿意的0.33，為同級(jí)最佳，這點(diǎn)對(duì)于有效降低Q5的實(shí)際油耗有很大的幫助，畢竟油耗是目前SUV最需要克服的發(fā)展障礙。取得這樣數(shù)據(jù)的最大功勞來(lái)自于優(yōu)化的底盤設(shè)計(jì)，在Q5底盤上被覆蓋了兩塊平板，讓車底的氣流效率更高。

　　這種做法其實(shí)來(lái)自于超級(jí)跑車，但原本的意思是為了增加下壓力，平滑的底盤能夠加快車體氣流流速，而下壓力在公式中正可以簡(jiǎn)單理解為上下部空氣流速比。當(dāng)然，這樣的做法也可以在一定程度上減少空氣阻力，Q5所看重的正是這點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）