哈弗h3用了什么懸架
【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗H3(詢底價(jià)|查參配)是哈弗旗下的一輛緊湊型suv,這一款車的前懸架使用的是雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。懸架是汽車底盤上的部件,懸架對(duì)汽車的操控性和乘座舒適性基本都是有影響的,懸架的結(jié)構(gòu)有非常多,汽車上的懸架有兩類,一類是獨(dú)立懸架,另外一類是非獨(dú)立懸架。
經(jīng)常遇見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架,多連桿懸架,雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿,雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,占用空間更小,成本同樣是更低的,雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,也可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象哈弗h3的后懸架使用的是整體橋懸架,這樣的懸架是一種比較經(jīng)常遇見(jiàn)的非獨(dú)立懸架。
整體橋懸架的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,而且可靠性耐用性同樣是更好的,非常多硬派越野車的后懸架基本都會(huì)使用整體橋懸架,使用整體橋懸架可讓汽車應(yīng)對(duì)更加惡劣復(fù)雜的路況,而且整體橋懸架可以在越野時(shí)提高車輪的抓地力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)
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