【太平洋汽車網(wǎng)】雙離合是自動擋，指的是雙離合變速箱，簡單來說就是有兩套離合器在同時工作，一套管理奇數(shù)的齒輪，而另一套則管理偶數(shù)的齒輪。這樣的設(shè)計是為了避免傳統(tǒng)手動擋換擋時中斷動力的問題，以達到快速換擋的目的。

雙離合變速器的優(yōu)勢很明顯，例如傳動效率高、換擋速度快、生產(chǎn)成本低、占用空間小、油耗低等等，論優(yōu)勢簡直可以甩普通的AT變速箱幾條街。不過，迄今為止，所有雙離合變速箱都逃不開低速頓挫、可靠性相對較差的缺點，因雙離合故障或設(shè)計缺陷召回的事件不在少數(shù)，想必很多人還對大眾的DSG心有余悸吧。

汽車的變速箱可分為手動變速箱和自動變速箱兩大類，也就是熟知的手動擋和自動擋的區(qū)別。而其中的自動擋，又可以細分為AT（自動變速箱）、AMT（半自動變速箱）、DTC（雙離合變速箱）和CVT（無級變速箱）這四種，今天所說的雙離合實質(zhì)上就是自動擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）