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輪胎磨損后行程數(shù)還準(zhǔn)嗎

2020-11-18 12:23:01 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】行程表是通過(guò)感應(yīng)車輪的轉(zhuǎn)速齒圈來(lái)?yè)Q算車速的，當(dāng)輪胎磨損后，其半徑減小，汽車駕駛同樣距離車輪的轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)比原來(lái)有所添加，因而行程表里換算出的行程也可能會(huì)添加。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且需配專用的輪輞。世界各國(guó)輪胎的結(jié)構(gòu)，都向無(wú)內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平（輪胎斷面高與寬的比值小）和輕量化的方向發(fā)展。

輪胎花紋提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力（如驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和橫向力）的作用下，花紋塊能產(chǎn)生較大的切向彈性變形。切向力增加，切向變形隨之增大，接觸面的摩擦作用也就隨之增強(qiáng)，進(jìn)而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨勢(shì)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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