勞恩斯是什么車
【太平洋汽車網(wǎng)】勞恩斯是現(xiàn)代汽車的豪華車品牌，定位中大型車。開發(fā)團隊以奔馳E系、寶馬5系和LexusGS系為基準設(shè)計，雖然勞恩斯多處表現(xiàn)出借鑒豪華車品牌的痕跡，但是整體看上去融合得很好。整體流線型設(shè)計頗具LexusGS的身影，寬大的輪胎給人更加強勁的感覺，氣勢逼人。
勞恩斯(Rohens) 具有“殺傷力”的剛猛曲線、流線型風格的整體外觀，以及低至0.27的風阻系數(shù)，讓人第一眼就能將其鎖定在豪華車之列。而進入車內(nèi)，坐在厚實卻軟硬適中的真皮座椅上，即便是高速行駛時，車內(nèi)都幾乎沒有噪音，比任何同級車都要安靜；打開Lexicon®環(huán)繞立體聲高級音響系統(tǒng)，從17個音箱和融合LOGIC 7®技術(shù)的7.1聲道528W功放里傳出來的，是全世界只有勞斯萊斯Phantom才可比擬的、音樂盛宴般的奢華享受。
勞恩斯(Rohens)的奢華源于現(xiàn)代汽車的技術(shù)實力。裝備了30GB硬盤和多媒體輕推往返式旋紐控制器的駕駛者信息系統(tǒng)(DIS)，可為車主們提供實時導(dǎo)航控制、音響娛樂系統(tǒng)、藍牙手機免提等功能，讓勞恩斯(Rohens)車主在最短的時間里，體驗時下最流行的擴展功能和前沿科技。
勞恩斯(Rohens)大膽地采用了前置后驅(qū)的方式，讓前后軸載荷比達到了近乎完美的 52:48，而前后獨立的5連桿式可變阻尼懸架，作為當今最為復(fù)雜和精密的懸架系統(tǒng)，配備了可變阻尼減震器(ASD)之后，通過主動及手動調(diào)節(jié)減震器的阻尼力，提高了懸架對不同路況的適應(yīng)性，提高了駕乘的舒適性，增強了對車身和車輪的控制。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）
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