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眾泰t700油門(mén)加不起來(lái)什么原因

2020-09-28 18:53:54 作者：liangkexin

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、油路堵塞，先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。2、排氣系統(tǒng)堵塞，檢查三元催化器 及整個(gè)排氣管內(nèi)是否有堵塞現(xiàn)象。3、可能是節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，怠速位置傳感器，空氣流量計(jì)損壞。

眾泰t700油門(mén)加不起來(lái)

油門(mén)，又稱(chēng)“風(fēng)門(mén)”，“節(jié)氣門(mén)”。是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率（推力）的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門(mén)控制汽化器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度以控制氣缸的充填量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門(mén)控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。油門(mén)位置由駕駛員在駕駛艙內(nèi)操縱油門(mén)桿，通過(guò)拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等操縱系統(tǒng)構(gòu)件傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)上的汽化器或燃油調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制。

油門(mén)踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門(mén)踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

自動(dòng)擋起步慢原因有很多，但主要是因?yàn)橛烷T(mén)反應(yīng)遲鈍，這也是電子油門(mén)的通病，可以通過(guò)安裝電子油門(mén)加速器來(lái)解決，這也是大多數(shù)車(chē)主的選擇。而電子油門(mén)加速器原理就是控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)合度，讓油門(mén)反應(yīng)變靈敏。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 梁科欣）

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