冷車怠速發(fā)抖震動熱車就好了怎么回事
2020-09-28 18:57:16
作者:chenmin2
【太平洋汽車網(wǎng)】這是由于在冷車工況下,機油粘度相對較高,發(fā)動機運行阻力較大,缸壓不足,個別氣缸不易點火做功,導致失火。隨著熱車運轉一段時間,發(fā)動機工作溫度逐漸升高,機油流動性有所增強,此時失火的個別氣缸又能點火工作,抖動現(xiàn)象自然減輕。
冷車怠速發(fā)抖震動,熱車正常,有可能是油氣混合比調配不準,在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。如果汽車電腦判斷失誤,其通過執(zhí)行機構對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。
氣門和進氣管積碳過多導致冷車啟動困難,發(fā)抖。由于積碳可以吸收適量的燃油,使得ECU判斷出現(xiàn)錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣,但實際進到氣缸里的只有90份,即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現(xiàn)象就在所難免了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2)
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