比亞迪e2是用什么懸架
【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪e2的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架。比亞迪e2是比亞迪旗下的一架緊湊型純電動汽車,對這一價位的緊湊型汽車來說,后懸架用扭力梁懸架是正常的。
懸架功能作用是連接車輪與車身的,懸架對汽車來說是很至關(guān)重要的。假如沒有懸架,那汽車是無法正常駕駛的麥弗遜懸架是經(jīng)常遇見的獨立懸架,扭力梁懸架是經(jīng)常遇見的非獨立懸架。麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)是相當(dāng)簡單的,這樣的懸架只有一根L型調(diào)節(jié)臂,這樣的懸架是應(yīng)用最廣泛,成本最低,結(jié)構(gòu)最簡單的獨立懸架。因為結(jié)構(gòu)簡單,體積小,所以這樣的懸架是差不多不會占用什么空間的。汽車上經(jīng)常遇見的獨立懸架還有多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。
扭力梁懸架是非獨立懸架,非獨立懸架的。中間是有連接的,所以用非獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是有運(yùn)動干涉現(xiàn)象,這同樣是非獨立懸架的操控性和舒適性比不上獨立懸架的原因。非獨立懸架的結(jié)構(gòu)更加簡單,占用的空間更小,這樣的懸架的成本同樣:是更低的。所以價錢便宜的汽車后懸架基本都會用非獨立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)
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