車窗玻璃修復(fù)流程
【太平洋汽車網(wǎng)】車窗玻璃修復(fù)流程如下:首先制訂修復(fù)方案;利用玻璃電鉆打開(kāi)破損點(diǎn),將修復(fù)樹(shù)脂倒入修補(bǔ)工具內(nèi);然后把修補(bǔ)工具內(nèi)的樹(shù)脂注入到玻璃的破損點(diǎn)內(nèi);接著用紫外線一次性快速凝固樹(shù)脂;最后拋光,打磨,清理多余固化樹(shù)脂。
轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過(guò)程還是從裝嵌的配合來(lái)看,都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品,因?yàn)樗婕暗杰囆?、?qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問(wèn)題。
目前汽車前擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主,能承受較強(qiáng)的沖擊力。夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力,從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng),在受到?jīng)_擊破碎時(shí),玻璃會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊,對(duì)乘員不易造成傷害。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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