【太平洋汽車網(wǎng)】這是剎車片與剎車盤或制動鼓的接觸面會不足從而造成制動效能下降，可以測量前后制動分泵液壓制動力，再磨剎車盤制動鼓；或者更換剎車油和重新?lián)Q新的剎車片，如果還有這種情況建議到經(jīng)銷商處檢查維修。

　　剎車，也稱為制動，是指使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤，在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產(chǎn)生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機(jī)械制動裝置，又名減速器。

　　簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯(lián)動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運(yùn)行。汽車手動剎車是在排擋旁，連于剎車杠。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進(jìn)行減速的。

　　現(xiàn)在的汽車大都有ABS防抱死剎車系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以確保汽車在剎車不甩尾不側(cè)滑的同時(shí)控制汽車方向（當(dāng)然如果轉(zhuǎn)向過猛或者路面過滑那就什么系統(tǒng)也無濟(jì)于事了）。ABS的原理相當(dāng)于人工制造點(diǎn)剎，不過這種點(diǎn)剎技術(shù)更高頻率更快，制動器的壓力可以由汽車電腦根據(jù)車輪打滑的程度自動控制，從而使車輪一直保持滾動而不抱死，因此ABS系統(tǒng)這種車輛遇到緊急情況剎車必須一次性用力踩到底，同時(shí)注意控制好方向，千萬別用“點(diǎn)剎”的方法，否則ABS不僅不發(fā)揮作用，還很容易發(fā)生危險(xiǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯）