新車為什么上高速公路磨合
【太平洋汽車網(wǎng)】一般是指新車過(guò)了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。
車子用得越久，磨合得就會(huì)越好，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，能夠使汽油取得充分燃燒，這樣子一方面下降了耗油，與此同時(shí)還能夠清除油缸里沒(méi)有能充分燃燒的“積碳”。
不但如此，在汽車高速駕駛的過(guò)程中，各類零部件在高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中能夠做到高度契合，比如汽車的曲軸和缸筒在飛快轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)對(duì)彼此造成細(xì)微的摩擦，這樣的摩擦久而久之會(huì)使摩擦面變得越來(lái)越光潔，那么就會(huì)形成業(yè)內(nèi)人士口中說(shuō)的“摩擦鏡面”。
除此之外，汽車中嶄新零部件上有些規(guī)格不一的金屬碎片毛刺會(huì)被這樣的高速摩擦的力量削平，這樣子可以大大降低各部件之間的摩擦阻力，保障了汽車在之后駕駛過(guò)程中更加平穩(wěn)及順暢。這樣就是非常多汽車車主被老司機(jī)們提倡新車跑高速磨合的原因。
真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到拉高速的意義。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）
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