【太平洋汽車網(wǎng)】在手剎車手柄旁邊，需要將扶手箱拆下才能找到。該故障碼代表惡劣路況傳感器信號(hào)A電路故障，惡劣路況傳感器信號(hào)一般是一個(gè)從abs（防抱死剎車）系統(tǒng)/驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制（tcs）系統(tǒng)的控制模塊傳遞給動(dòng)力總成控制模塊（pcm）的方波。

電子控制模塊通過(guò)監(jiān)控曲軸旋轉(zhuǎn)速度的變化來(lái)檢測(cè)氣缸失火。但惡劣路況導(dǎo)致的輪速變化也可能導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)速的變化，從而影響氣缸失火的探測(cè)。防抱死剎車（abs）和牽引力控制（tcs）系統(tǒng)可以通過(guò)輪速傳感器的信號(hào)判斷車輛是否在惡劣路況行駛。如果系統(tǒng)檢測(cè)到嚴(yán)重的影響到失火探測(cè)的惡劣路況，便會(huì)通知電子控制模塊關(guān)閉失火檢測(cè)，以防止記錄錯(cuò)誤的故障信息。
出現(xiàn)該故障碼需要檢查安裝在下擺臂的，破路檢測(cè)傳感器線路是否正常，有無(wú)斷路或接觸不良。如果線路斷路會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。修復(fù)線路后即可恢復(fù)正常。及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。
惡劣路況傳感器是很多高級(jí)越野車的一個(gè)部件，它的作用是反饋路面情況的以方便車身電腦調(diào)節(jié)減震軟硬和其他車身情況。惡劣路況傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）