交通標(biāo)線識(shí)別技巧
【太平洋汽車網(wǎng)】交通標(biāo)線主要分為警示標(biāo)線和指示標(biāo)線，警示標(biāo)線為黃色，起到警示或禁止的作用，指示標(biāo)線為白色，起到引導(dǎo)作用，以下具體說(shuō)明。雙黃實(shí)線：雙黃線一般在道路中間，可以將雙黃線看成一堵墻，車輛禁止超越雙黃線。雙黃虛線：雙黃虛線一般也在道路中間，主要在路口位置。
禁止標(biāo)線的作用是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人均需嚴(yán)格遵守標(biāo)線指示。禁止標(biāo)線往往是與電子攝像頭結(jié)合得最緊密的。除了中心黃色雙實(shí)線和雙虛線外，還有一種特別的雙黃線，那就是中心黃色虛實(shí)線。其通常設(shè)置在橋梁前后及掉頭位置。既然有雙黃線，那么也會(huì)有單黃線。單黃線設(shè)置的位置不同，其含義也不同。
指示標(biāo)線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。雖然說(shuō)這些標(biāo)線只是起到指示的作用，但如果駕駛者不留心，也有可能造成違章被拍照的后果。在一些路面較為寬闊而又設(shè)有多相位交通信號(hào)燈的路口，為了提高路口機(jī)動(dòng)車通過(guò)量，減少車輛滯留，通常會(huì)設(shè)置一種特別的指示標(biāo)線——左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。在橋梁和山路的上下坡及轉(zhuǎn)彎位置，通常會(huì)設(shè)置一種形似拉鏈的標(biāo)線，這種標(biāo)線名為減速提示標(biāo)線。其由中間部分的白色虛線（或?qū)嵕€）和兩側(cè)的白色實(shí)心方格組成，目的是使司機(jī)感覺(jué)上下坡或轉(zhuǎn)彎的道路比較狹窄，自覺(jué)降低車速。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）
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