【太平洋汽車網(wǎng)】尾翼的高度不能超過車身高度，尾翼的寬度同樣也不能超過車身的寬度，這么改裝，不用備案還能順利通過驗車，這個規(guī)定主要是出于安全的考慮。

汽車尾翼，專業(yè)叫法為擾流板，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。然而目前安裝尾翼已經(jīng)成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式。

按材質(zhì)來分，目前市場上的尾翼主要有三種：一是以原廠生產(chǎn)的玻璃鋼材質(zhì)的尾翼，相對比較貼合車身的線條。二就是鋁合金的尾翼，給人感覺比較夸張，但導流效果不錯，而且價格適中，不過重量要比其他材質(zhì)的尾翼稍重些。最好的尾翼材質(zhì)還要算是碳纖維的尾翼，是高剛性和高耐久性的完美結(jié)合，并廣泛被F1賽車采用，不僅重量輕而且也是最美觀的一種尾翼。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）