長城m1用了什么懸架
【太平洋汽車網(wǎng)】長城m1前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了單縱臂獨(dú)立懸架,長城m1是長城旗下的一款小型suv,這款車全系使用了1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。
長城m1的出現(xiàn),讓很多愛玩的中國人驚喜不已。經(jīng)過2年的產(chǎn)品技術(shù)升級(jí),2009年的9月16日,m1在北京歡樂谷魔幻上市,為追求個(gè)性和享樂的年輕人,提供了一個(gè)新的選擇,同時(shí),也開啟了我國SUV的一個(gè)新時(shí)代。
m1被業(yè)界稱贊為"最具運(yùn)動(dòng)感的小車、技術(shù)最先進(jìn)的小車、最省油的SUV、最小排量的SUV",受到了眾多新興行業(yè)工作者的青睞。而這些人,恰恰是處于時(shí)尚流行前沿的消費(fèi)人群。從這一點(diǎn)也可以看出,m1的受眾群也是在年輕化和娛樂化。m1要的就是這種樂活的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。讓人們在緊張工作之余也能保留一份對(duì)美好生活的激情和向往。
同時(shí),由于秉持了長城一向堅(jiān)持的安全性,m1也被媒體譽(yù)為新時(shí)代"最結(jié)實(shí)的運(yùn)動(dòng)小鋼炮"。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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