【太平洋汽車網】是auto hold 自動駐車系統(tǒng)。配合電子手剎的功能。打開后，在停車時無需拉手剎就可以自動駐車，起步時，輕點油門就自動解除剎車。

手剎是汽車重要的制動系統(tǒng)，對我們平時駕駛來說尤其重要。近年來電子手剎汽車越來越多，很多消費者在買車時難以選擇，不知道到底是買電子手剎汽車還是機械手剎汽車。電子手剎和機械手剎有什么區(qū)別？哪個更好呢？

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

電子手剎優(yōu)點：節(jié)省內飾空間，為整車內飾造型的設計提供了更大的發(fā)揮空間。停車制動由一個按鍵替代了車主用力拉駐車制動手柄，簡單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強度。隨著汽車電子駐車控制技術的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)不僅能夠實現靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放(關閉)、自動釋放(關閉)等基本功能，還增加了自動駐車和動態(tài)駐車等輔助功能。

電子手剎缺點：電子手剎的穩(wěn)定性難以保證，當蓄電池失靈時電子手剎會出現各種問題。坡道起步的時候控制感不佳。對于手動擋一族，坡道起步時，很多司機習慣使用機械手剎配合油門離合踏板來完成坡道起步，可是換成了電子手剎，控制感就變得極為不便，容易引起溜坡或熄火。存在安全隱患。很多電子手剎都會配以“auto hold”功能，這個功能確實很方便特別是對于馬大哈車主，經常忘記在等紅燈或者臨時停靠的時候拉手剎或者松手剎。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜式凡）