【太平洋汽車網(wǎng)】電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量和噴油時(shí)間均由行車電腦控制，運(yùn)行穩(wěn)定；大泵發(fā)動(dòng)機(jī)為機(jī)械操作，噴油量計(jì)噴油時(shí)間控制不是很精確。電噴的只是為了排放標(biāo)準(zhǔn)而造，不易修理。大泵車維修方便，且便宜。電噴車比大泵車更先進(jìn)一些。

電噴是一類發(fā)動(dòng)機(jī)，與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的區(qū)別，在使用操作方法上也頗有不同。起動(dòng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)（包括冷車起動(dòng)），一般無需踩油門。

因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)都有冷起動(dòng)加濃、自動(dòng)冷車快怠速功能，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不論在冷車或熱車狀態(tài)下順利起動(dòng)；

在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前和起動(dòng)過程中，像起動(dòng)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)那樣反復(fù)快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法是無效的。

大泵是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵，大泵的作用是把輸油泵送來的低壓柴油加壓（一般壓力在18~24MPa之間）后按照點(diǎn)火順序和發(fā)動(dòng)機(jī)工況送到各缸噴油嘴。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）