【太平洋汽車網(wǎng)】一般有6速，7速，8速，取決于自動(dòng)變速箱擋位的數(shù)量，與自動(dòng)變速箱檔位數(shù)量相同。

M檔是手自一體變速箱的手動(dòng)模式，“+”、“-”即為加減檔，在這個(gè)檔位下，你的換擋就可以像那些手動(dòng)擋的車型那樣，高速加擋，低速減擋。使用手動(dòng)換擋模式時(shí)，需要把換擋桿切換至“M”擋位。

M檔在什么時(shí)候使用？

1、超車：換成手動(dòng)M擋，通過降低檔位至1檔，可以實(shí)現(xiàn)快速超車，效果比D檔深踩油門快的多。

2、上坡：有些陡坡或者大家最害怕的地下車庫（一般都陡的要命），如果是D檔上坡車子未必會鎖定在1檔，畢竟電腦是根據(jù)車輛當(dāng)時(shí)的行駛車速來判斷升降檔。通過M檔鎖定在1或2檔，車輛上坡會容易很多。

3、下坡：有的人喜歡用D檔，然后踩剎車的方式下坡，在短而緩的坡這樣是沒有問題的。遇到長而陡的坡，就要切換M檔，將檔位調(diào)至1或2檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用對車輛制動(dòng)，同時(shí)減輕了剎車片的壓力，D檔下坡時(shí)長時(shí)間的剎車會燒紅剎車片以及輪轂，不僅影響零部件的壽命，嚴(yán)重時(shí)會完全失去制動(dòng)效能而發(fā)生安全事故。

4、雨雪濕滑路面：D檔模式下，車輛默認(rèn)是1檔起步的，遇到濕滑路面就會容易造成車輪打滑。此時(shí)用M檔將檔位調(diào)至2檔，扭矩減小可以有效減輕打滑的概率。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）