【太平洋汽車網(wǎng)】買一汽大眾捷達VS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以到4S店，購車只需一張身份證，分期低首付更享零利息！當(dāng)天提交資料，當(dāng)天就把車開走，現(xiàn)車充足，無需等待。

捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是大眾汽車推出的一個全新子品牌，定位在大眾集團內(nèi)部是最低級的，主打低價車市場。新品牌與一汽自主沒有關(guān)系。換句話說，捷達與目前市面上的寶駿、啟辰、理念等合資自主品牌有著本質(zhì)的區(qū)別，并非“合資自主”性質(zhì)。

作為一代神車的捷達已經(jīng)在中國汽車市場摸爬滾打28年，總計銷量超400萬臺，憑借其德系品質(zhì)和皮實耐用獲得中國消費者的良好口碑，擁有一定的知名度。消費者也許會因為對捷達的情懷與信任去關(guān)注了解新的捷達品牌甚至是購買新產(chǎn)品。

捷達搖身一變，變成了全新的品牌。許多消費者看中的并不僅僅是大眾車的品質(zhì)、操控，很大程度上是大眾品牌在中國的知名度。當(dāng)作為獨立品牌推出時，一方面，部分消費者會把捷達品牌當(dāng)成造車新勢力或傳統(tǒng)造車企業(yè)的新品牌，把產(chǎn)品當(dāng)成高仿山寨貨，他們往往對于全新且未知的產(chǎn)品持有懷疑的態(tài)度，不敢嘗試。

獨立出來的捷達，最大的目標(biāo)就是想要擴展低端市場，提高進一步占有率。成也捷達敗也捷達，如果消費者能把對老捷達的“情懷”也移花接木到捷達品牌身上，相信未來的表現(xiàn)還是挺可觀的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）